电子汽车衡解决信号干扰方法-九游会j9官方网站

       对汽车地磅的这种干扰源来自外部，是有损于网络信号的一种电磁现象。这种干扰的电磁能量通过某种媒体传输至测试仪表等敏感设备，而此设备又以某种形式表示“响应”，并产生干扰的“效果”，例如示波器图像失真、杂散信号粒子、图像对比度差以及几何图形弯曲等等，这个作用过程和结果，即称之电磁干扰效应。显而易见，电磁干扰已是测试技术发展中必须跨越的巨大障碍。为了保障测试技术设备的正常工作，我们必须研究分析电磁干扰，研究限制、抑制各类干扰的技术手段，提高测试环境的抗干扰能力，电子实验室的电磁测试环境进行合理的设计。
  电子技术的高速发展已让世界进入了信息时代，电子地磅技术的广泛应用使得应用的电子、电气设备也越来越多和越来越复杂，电磁环境越来越恶劣。大中功率的发射机对非相应通道的高灵敏度测试仪器设备构成了灾难性的干扰，使得测试仪器设备系统不能正常工作、性能降低甚至损坏。

传导电磁干扰的路径我们称为电磁干扰的传输通道。就是将干扰源通过线路传输给输入端，它在测试仪器仪表设备电路中产生相应的干扰电压和电流。所以研究电磁干扰必须分析电磁干扰源和测试仪器仪表设备电路之间的传输路径问题。

在电子仪器设备的控制网络中，必须将有地磅信号的传导干扰源的导线、元件或元件回线与连接接收网络的布线、接收器回线隔离开来；用粗的隔离线和隔离套来减少级间的电容耦合；在控制电路中，使用的传输导线应尽量短，对高频电路须特别注意这个问题，且应避免平行排列导线；对于放大器的输入与输出导线，必须避免相距过近及平行排列，以避免引起反馈交链和自激振荡；在同一机箱内的几套独立功能的控制板若共用一套电源，必须同时配置高频及低频旁路退耦电容，以消除干扰。

辐射干扰
  辐射干扰是以电磁波的形式通过空间以电磁波特性规律传播的一种干扰源，它与传导干扰的明显区别在于前者是以导线器件作为传输通道的干扰，而后者是以自由空间传播的一种电磁波干扰。
    组成辐射干扰源必须具备两个条件：首先是有产生电磁波的源泉，其后是将这种电磁波能量辐射出去。普通的装置不一定能辐射电磁波，其构造必须是开放式的，相关尺寸和电磁波的波长必须是在同一等量级的。当然，无线电设备的天线是辐射电磁波zui有效的设备。另外，如果导线、结构件、元器件若能满足辐射条件，则能起着发射天线的作用，也就是说它产生了天线效应。
解决辐射干扰的方法
    如同解决传导干扰的方法一样，辐射干扰的解决也必须从辐射干扰源、传输路径和接收器这三方面着手方能奏效。
   怎样减少发射类的仪器部件的辐射干扰对非本通道接收器的影响，从干扰源可从以下方面着手处理：传导干扰源的处理和解决的方法同样适用于辐射干扰的解决，还可对仪器的天线发射方向和极化方向进行改变，并在发射机的输出端配置相应的滤波器，滤掉对接收机构成干扰的频率。
   从通信技术角度讲，传输通道的损耗越小越好，这样对有用信号衰减小，使接收质量高。但从接收器产生干扰来看，希望传输通道损耗能大些，将无用信号或者电磁辐射噪声*损耗掉，这似乎是矛盾的，当然我们也可以增加传输通道的长度，使其损耗增加用以减少辐射干扰，但这样增加器材成本一般很少使用。常规的方法是在辐射干扰源和接收器之间的通道上设置屏蔽，这样能明显降低辐射干扰。如果是直射波，可在传输通道上加阻挡层，用以切
断接收器的辐射干扰通路。
    对于接收器设置的灵敏度同样存在着上述矛盾，对于通信来说，自然是灵敏度越高越好，这样接收的距离才能远。但从干扰角度讲则相反，其灵敏度越低越好，低到根本收不到辐射干扰则更好。常规采用抗辐射干扰是在接收机输入端加滤波器，滤掉相应的干扰频率。或改变天线的接收方向，使接收机和干扰源天线不同极化和天线不对着干扰源，以减少干扰，这和处理传导干扰也有许多相似之处。